神木采取十条措施缓解神盘路交通拥堵

小说:大型3d游戏作者:北海宗北更新时间:2019-03-19字数:26391

神木采取十条措施缓解神盘路交通拥堵


随着国内经济回暖,煤炭市场需求大增,承担80%原煤外运的神(木)盘(塘)公路运输压力聚增,由于车流量增加,县境内神盘、杨陈、府店等主要干线公路拥堵严重。

神盘路堵车原因:拥堵原因之一:车辆激增,流量大。从今年1-4月份神盘公路全线通车情况来看,共通过各类车辆1714588辆,日均14288辆,去年同期车流量为970380,日均8087辆,日均增加6201辆,增幅77%;其中六轴车通行680227辆,日均5669辆,去年同期通行359261辆,日均2994辆,日均增加2675辆,增幅89%;1-4月份出入境车辆与去年同期来看,今年共入境六型车338360辆,日均2820辆,去年同期入境171322辆,日均1428辆,日均增加1392辆,增幅97%;出境六型车741867辆,日均2849辆,去年同期出境187939辆,日均1566辆,日均增加1283辆,增幅82%;今年1-4月份,特别是4月下旬以来,出境六型车辆比入境六型车辆日均多100余辆。车流量远远超过公路设计通行能力的8倍,形成拥堵。

拥堵原因之二:公路“瓶颈”是主要原因。神盘公路宽12-20米,双向四车道,山西兴县至山西黑峪口路宽8米,形成“瓶颈”。且兴黑路等级低,车俩驶入瓶颈路段后必须缓慢通过。路况差,特别是过大桥后山西境内有2公里的上坡路,路面有大小坑槽30多处,车辆通过时必须频繁刹车,时走时停,严重影响车辆通行。

拥堵原因之三:管理不到位,引发堵车。执法人员时常在“瓶颈”路段执法检查过往车辆,降低车辆通行速度,造成堵车。神府高速等重点建设项目施工车辆往来频繁,通行道口多,影响车辆通行。以及沿途有部分乞讨人员,既是安全隐患,更不利车辆通行,造成车辆缓慢通行,导致堵车。

拥堵原因之四:神盘路堵车,导致县境内其它主干线路车辆连锁拥堵。2010年1至4月份,神盘路全线共形成堵车94次。其中车辆堵至沙峁村17次、堵至石窑村42次、堵至张板崖收费站35次。4月以来,拥堵更为严重,有时堵至店塔镇。由于神盘路堵车,直接导致省道301神木段、杨陈路、府店路、神杨路,大面积堵车,堵车长度达80公里,有时甚至达100公里。

采取十项措施缓解拥堵

神木县委、县政府高度重视公路拥堵问题,明确要求“保畅通、保运输、保安全”是当前交通运输部门的主要工作,保畅通是最重要,最紧迫的任务。市委常委、县委书记郭宝成,县政府县长雷正西曾多次组织召开专题会议,研究解决县境内堵车问题。明确指出交通运输车辆拥堵问题是制约当前神木经济正常运行的瓶颈,要求各有关部门,特别是交通、公安交警部门要把公路堵车问题上升到经济正常运行,社会安定的高度来看待,采取有力措施,有效缓解车辆拥堵。县政府分管副县长张胜荣,多次带领交通、公安交警沿线调研,寻求解决方案。组织召开专门会议,要求政府牵头,交通、公安交警协调配合,搞好交通疏导管理,提高通行效率,努力保畅通,保运输。交通运输部门积极履行职责,加强运输管理,增设分流指示牌,积极引导车辆分流。公安交警部门,增加警力,提高巡查密度。各部门协调联动,齐保畅通。县委、县政府还邀请兴县县委、县政府领导及交通等部门负责人,召开座谈会,共同研究标本兼治对策,双方达成一致意见,形成共识。决定采取十条措施,有效缓解堵车问题,确保公路畅通。

一是源头科学分流,减轻路面通行压力。交警根据县境内煤炭产量,外运方向,制定车辆分流方案,实行科学分流,强行分流。县内大型煤矿,特别是陕煤三大矿实行计划管理,逐步调整销售计划,优先安排内蒙、榆林、府谷等方向的车辆装煤,减轻神盘路压力。首页上一页12下一页尾页

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发布时间:2019-03-19 02:32:34

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编辑:安戏

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