飞凡VS喵街,开放平台的发展对决

小说:不挑门面位置的生意作者:龙平更新时间:2019-03-19字数:20079

“只是不知道若是纪太虚的这个了不起的儿子死了,会有如何的反应?”真武大帝冷冷的说道。

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那堆新土覆盖而成的土?w,微微动着,不久倏地一个人影从还潮着的土石之中猛地站起身来,在经过一天龟息沉睡之后,仇天恨自土石堆中重生。
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蓝色光晕骤然释放,地面上的蓝银草开始疯长。在这到处都是蓝银草的星斗大森林中。唐三的实力无疑能够最大程度地发挥出来。

飞凡VS喵街,开放平台的发展对决


实体零售O2O的发展方向越发明晰,继腾讯、百度、万达合作推出飞凡,布局购物中心O2O开放平台后,该领域又迎来了另一位布局者阿里,其与银泰合作推出的喵街,亦旨在发力实体零售转型。飞凡和喵街同样的发展选择,也为O2O行业的发展指明了方向,即线上与线下业务的最终融合发展,但是“志”同的情况下,两家的发展也还存在较大的差异。

  开放平台的基础是体系布局

  对比同样是开放平台的双方不难发现,喵街的体系布局似乎并没有最开始宣传的那么开放,在O2O最为关键的支付环节上,仅支持一个渠道:支付宝。而飞凡则是在快钱支付的基础上,加入了微信、银行卡、财付通甚至是支付宝,由此可见,在支付的开放性和包容度上,飞凡要好过喵街。

  体系布局的其他方面,飞凡电商也更为深入,考虑到了消费者的体验感,布局了智慧手环、智慧闸机、智慧排队机、智慧储物柜等多种产品;考虑到了消费者的跨商业业态消费感知,推出了以云POS为载体的五合一基础服务,如一卡通、通用积分、大数据等,这些布局直戳消费者痛点的同时,也为入驻平台的商业体,提供了获取丰富线下消费、体验数据的基础。这让一直自称开放平台,却缺乏通用体系部署的喵街,在基础体系支撑方面显得浮于表面。

  开放平台的关键是产品体验

  产品布局来看,双方有所重合,同样布局了购物优惠、室内导航、停车导航,但是目前喵街的产品,宣传有余而体验不足。

  举个例子,同样是停车,飞凡可以做到提前了解停车场空位状况并进行车位预定,进入车场后,按照导航停车后还能进行反向寻车,实现了全程服务。而喵街仅可以实现导航服务;同样是餐饮,飞凡可以帮助消费者线上领取优惠的同时,订座、点餐全部可以远程在线上完成,遇到人多排队的情况,还能利用APP进行排号和到号提醒,实现了真正基于消费者需求的远程服务,为用户提供了立体化的体验式消费服务。而喵街目前仅能支持优惠券的领取,这对于已经习惯于通过团购、线上促销领取优惠的消费者而言,并无优势。

  开放平台更需要构建自有生态

  喵街目前最大的劣势,在于其缓慢的开放布局进度,虽然目前双方平台都在试运行阶段,但飞凡已经和多家商户、品牌达成了合作,如平安万里通、京东、招商银行、携程、大众点评、新浪微博、红黄蓝、小鬼当佳、易到用车等等,合作模式涉及商户入驻、积分联盟等多方面。尤其是积分领域,在飞凡通用积分的背景下,跨平台的积分核销、积分通兑,在消费者粘性增强方面有着无穷的潜力。

  而且不夸张的说,飞凡电商也已经开启了构建自有生态的进程,这一进程在未来飞凡加快产品更新速度,精准用户画像,提升平台综合实力等方面都将发挥巨大的作用。而喵街呢?仅和杭州地区的三个广场展开了合作,也只是商户这一个领域。

  在服务实体零售O2O转型领域,飞凡和喵街虽然看似是站在了同一个起跑线,但是飞凡为商业综合体、商户提供的O2O立体化营销管理体系和解决方案,优势远超喵街,其更充分的体系部署、更深入的开放平台理解,对消费者体验和商家价值的全面考虑,无疑会给喵街带来巨大的发展压力。

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发布时间:2019-03-19 04:12:32

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编辑:扁杜道帝

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