砥砺五年:北京交通委都干了哪些事儿?

小说:冠通棋牌手机版下载作者:乙成杜戏更新时间:2019-02-18字数:94305

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砥砺五年:北京交通委都干了哪些事儿?


(北京时间记者 邵铖 高明)交通拥堵是“都会病”的典型体现,也是大都会生长中最难以治理的突出问题。

中国共产党北京市第十一次代表大会召开5年以来,北京市交通委把解决交通拥堵问题放在主要位置,在进一步缓解交通拥堵,起劲提升市民获得感的路上,交上了自己的结果单。

2017年6月12日,北京时间记者追随市交通委走访、观察,将5年来的交通结果为您逐一梳理。

增加设施规模建成京台高速、广渠路二期、京良路等高速公路和都会门路重点项目;开通轨道交通6号线、16号线北段等线路;建成四惠、宋家庄2个综合交通枢纽。

优化路网功效拓宽机场高速铁路桥瓶颈路段、京承高速主收费站北路段,增添京藏高速上清桥出口车道,新增京藏西辅路回龙观桥北路段、京哈高速豆各庄出口,调整东三环双井桥北收支口,革新开国路大望桥东公交港湾,开通广泽桥开通等重点项目。

加速区域路网互联互通京昆高速、京台高速、111国道、京新高速(五环至六环段)、G111二期工程、密兴路二期、徐尹路二期等建成通车。本市高速公路通车里程突破1000公里,7条首都高速放射线所有开通。北京与天津形成京津、京沪、京台三条、20条车道的高速大通道毗连。

提速“轨道上的京津冀”高铁方面,京张、京沈在施,京霸铁路开工建设,预计2020年通车。城际铁路方面,京唐、京滨开工建设,预计2020年通车。市郊铁路方面,平谷线东段已率先开建。

提升一体化运输服务启动京津冀一卡通互联互通工程,市区1011条地面公交线路(除定制商务公交)及122条郊区公交线路已所有实现一卡通互联互通。黎民持京津冀互通卡畅行北京、天津、河北7都会,并享受同城搭车优惠。今年年底,将实现包罗地铁等主要交通方式的互通。

改善地面公走运行条件在京通快速路、京开高速、三环路、京藏高速和京港澳高速施划公交专用道,全市公交专用道到达845公里,建成4条大容量快速公交线路,快速直达专线到达140条,开端建成地面公交快速通勤系统。定制公交、高铁快巴、旅游专线、快速直达专线等多样化公交线路达303条。

提升轨道宁静运营水平先后36次提高既有线路运力,1号线、2号线、4号线、5号线、10号线主干线路最小行车距离2分钟。开展地铁1、2、八通、13号线加装宁静门工程。增强地铁新线与门路交通系统的有用接驳,其中16号线北段所有车站实现与地面公交的便捷换乘并设置自行车停车场。

优化自行车步行情况自2013年启动步行和自行车系统整治,共计完成步道和自行车道治理1066公里。增强自行车停车设施治理,在人行步道上设置阻车桩,流通步道和自行车道系统。

提高科技信息化水平在海内首次使用“千吨级驮运架一体机”工法,三元桥大修仅断行43小时即完成桥梁上部结构整体置换。连续推广ETC系统应用,ETC用户数目凌驾300万户,电子收费流量占总通行量40%。

推动行业节能减排全市运输行业推广新能源车达1.4万辆,完成4.3万辆出租汽车三元催化器替换事情。公布公交、轨道、货运、出租4大行业5项节能尺度,开端建成交通能耗排放统计监测系统。完成交通运输部绿色低碳循环区域试点项目,被交通运输部授予“绿色交通都会”声誉称呼。

“在市委市政府的顽强向导下,北京市交通行业将进一步增强历史责任感和紧迫感,治本治标同步推进,加速推动交通领域革新创新,综合施策破解难题。”北京市交通委新闻讲话人容军在接受北京时间记者采访时表现:“到2030年,周全建成顺应首都经济和社会生长需要,知足全社会日益增加的交通需求,种种交通方式融合生长,与国家首都功效和国际一流协调宜居之都定位相匹配的北京现代 化综合交通系统。”

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发布时间:2019-02-18 11:55:39

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编辑:卓北扁马

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